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기업개요- 쎄크는 산업용 전자빔 기술 전문기업 - 고전압 회로 개발 및 제어 기술, 전자빔 해석 및 공학설계 기술을 기반 - 전자빔 응용 부품과 설비 설계 및 모션 해석 기술, 딥러닝 기반 AI 판독 알고리즘 및 Imaging Processing등 SW기술을 기반으로 검사장비의 설계 - 제조 - 생산을 수직계열화 - 주요 제품의 매출비중은 X-ray 검사장비 60.9%, LINAC 13.8%, Tabletop SEM 15.2%, 기타 10.1% - X-ray 검사장비는 반도체, 2차전지 분야에 사용되고 있으며 생산시설은 수원산단 내 위치공모정보- 신영증권, 120만주, 희망공모가액 13,000 ~ 15,000원 - 쎄크의 주당 가치를 평가함에 있어 기상장된 유사회사 PER 지표를 이용 - 비교회사는 (주..
기업개요- 에이유브랜즈는 2022년 1월 현재 최대주주인 이유커머스로부터 브랜드 사업부문이 물적분할되어 설립 - 에이유브랜즈는 2010년 영국 젠나와 파트너 계약을 통해 '락피쉬' 브랜드를 한국에 도입 - 2013년, '락피쉬'의 한국 상표권과 사업권을 완전히 인수하여 본격적인 사업 확장 - 2020년에는 여름 레인부츠만이 아닌 사계절 상품군을 보강한 '락피쉬웨더웨어'로의 리브랜딩 공모정보한국투자증권, 200만주, 희망공모가액 14,000 ~ 16,000원청약일정청약일 : 03.25 ~ 03.26 / 환불일 : 03.28 공모분석1. 사업현황- 계절별 특화된 상품군을 갖춘 사계절 브랜드로서 지속적인 성장 - 락피쉬웨더웨어는 사계절 내내 매출을 창출할 수 있는 비즈니스 모델을 구축 - 소비자에게 직접 판매..
FLNG 이란?- FLNG는 바다 밑에 있는 천연가스를 뽑아내 액화한 뒤 그 자리에서 LNG운반선에 옮겨 담는 설비 - 기술 난이도가 높고 제조할 수 있는 곳이 전 세계에 두 곳 : 삼성중공업, 중국 위슨조선소 - 이익은 컨테이너선보다 두 배 이상 높음FLNG 관련 현황- 지난 1월 미국은 위슨조선소를 거래금지 기업으로 지정해 - 글로벌 기업의 수요가 삼성중공업 주목 중- FLNG 4기를 건조하기로 한 미국 델핀은 위슨조선사에 주려던 2기를 삼성중공업으로 돌리는 방안을 추진 - 삼성중공업 거제조선소 앞바다엔 철골 구조물은 축구장보다 2.5배 큰 크기로 액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG)이다. 바다 밑 천연가스를 뽑아내고, 액화 처리하고, 보관도 하고, 그 자리에서 LNG운반선에 옮겨 싣는 설비를 ..
기업개요한국피아이엠은 속분말사출성형 (MIM : Metal Injection Molding) 기술을 바탕으로 소형·정밀·복잡한 형상의 금속 부품을 제조하여 판매를 영위하고 있습니다. 한국피아이엠은 제품의 치수를 결정하는 요소로 금형개발 및 제조기술의 중요성을 인지하고, 기술경쟁력 강화를 위해 27년 업력의 금형전문기업 ㈜대명정밀을 2021년 인수해 금형기술 및 제작설비를 확보하였습니다. 공모정보IBK투자증권, 130만주, 희망공모가액 9,300 ~ 11,200원청약일정청약일 : 03.25 ~ 03.26 / 환불일 : 03.28 공모분석1. 사업현황현재 자동차 부품사업 중 터보차저와 변속기 부문, 그리고 의료부품 사업 중 치아 임플란트 부문을 주력사업으로 영위중기존 사업 이외에도 현재 자동차 카메라모듈..
기업개요- 나우로보틱스는 직교로봇, 스카라로봇, 다관절로봇 등 산업용 로봇과 - 서비스 로봇인 제조공정용 자율주행 물류로봇, 로봇을 활용한 로봇 자동화시스템을 주요 제품 - 제조업 공정 산업 전 분야의 산업용 로봇 및 물류로봇, 로봇 자동화 시스템 등 토탈 솔루션을 제공공모정보- 대신증권, 아이엠증권, 250만주, 희망공모가액 5,900 ~ 6,800원청약일정- 청약일 : 04.10 ~ 04.11 / 환불일 : 04.15 공모분석1. 사업현황- 직교로봇은 사출성형기 및 가공장비에서 가공된 제품을 핸들링하는 용도로 사용 : 높은 정밀성과 반복 정밀도 - 다관절 로봇은 6축 수직 다관절 구조로 다양한 작업 환경에서 활용 가능 : 자동차, 전기·전자, 화학, 금형, 용접 등 사용 - 스카라 로봇은 빠른 속도와..
- 삼성중공업은 IR자료에서 2025년 수주 목표를 98억불로 제시하였다.(원화 기준 약 14조원) - 2025년이 3달 이상이 지났지만 삼성중공업의 수주 실적은 25년 1월 20일에 공시된 LNG 운반선 1척 - 수주 금액은 3800억원 - 조선사들은 21~23년에 카타르 1,2차 프로젝트로 LNG 운반선 수주 - 2026년부터는 미국 LNG 프로젝트 관련 발주가 기대 - 바이든 정부 시절 신규 LNG 터미널 승인을 하지 않음 - LNG 터미널이 완공되어야 이를 실어나르는 LNG 운반선이 필요함 - 2021~2024년에는 컨테이너선 발주가 굉장히 많음 - 코로나 19 와 홍해 사태로 화물 선주들은 이익이 크게 늘어나 선박 발주량을 증가시킴 - 삼성중공업 IR 자료에 따르면 올해부터 컨테이너선 발주가 ..